【PG】約315gの軽量LiPoバッテリーを発売　2.2kgの軽量化＆高出力による確実なエンジン始動に貢献

Paddock Gateはエンジン始動用のLiPoバッテリーを発売します。鉛バッテリーからの置き換えにより2kg以上の軽量化を実現します。

KT100SECにてテスト済みの軽量バッテリー

このLiPoバッテリーはレーシングカートのエンジン始動用として開発しました。重量は約315g。一般的なエンジン始動用鉛バッテリーが約2.5kgなので、このバッテリーに置き換えることによりおそよ2.2kgの軽量化を行うことができます。重量が厳しいドライバーにはもちろん、軽量化された分の重りを任意の場所に追加することで重量配分の最適化を行うことが可能です。さらに定格14.8v＆高出力の放電能力により、ハイパワーなクランキングを実現。より確実なエンジン始動に貢献します。また耐久性にもこだわり、500回以上の充放電が可能です。

逆接を防止しながら確実な接続と高い効率を誇るXT60コネクターを装備しました。バランスコネクターも掴みやすく、ハーネスや充電器との脱着は安全かつ容易です。エンジンハーネスのバッテリー接続端子をXT60に変換してご使用ください。

このバッテリーは実際にYAMAHA KT100SECにて実走行テストを行っています。一日10回のエンジン始動を行う場合、およそ8日間使用可能です（※使用環境により前後します）。ただしバッテリー保護の観点から使用5日以内での再充電を推奨します。充電は必ずLiPoバッテリー対応充電器を使用し、LiPoバッテリー充電モードにて行ってください。