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ジュニアカート選手権中山カートウェイ大会が不成立 ジュニアカデット部門は史上初のシリーズ不成立に
9月22日に中山カートウェイにて開催予定だったジュニアカート選手権の2クラスが不成立。 ラウンドシリー...
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JAPANKART本誌が定期刊行を休刊 今後はWebマガジンとして情報発信し、紙媒体は不定期刊行を検討
国内唯一のレーシングカート専門誌「JAPANKART」は、定期刊行を休刊します。今後はWebマガジン...
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PAROLIN JAPAN×GOLD MOTORSPORTSがワークスチームを発足！2025年度ワークスドライバーの募集開始
PAROLIN JAPAN × GOLD MOTORSPORTSによるワークスチームが発足！ 202...
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プロドライバーが自費でレーシングカートレースに出る理由
近年ではSGTやSFを主戦場とするプロドライバーが自費でカートレースに参戦する場面が増えている。 カ...
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【RMC】2025年シーズンからMAX Mastersクラスの指定タイヤがMOJO D2へ変更
株式会社栄光は、2025年シーズンからROTAX MAX Challenge JAPANのMAX M...
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平良響のフェスティカサーキット瑞浪攻略法
国内屈指の高速サーキットであるフェスティカサーキット瑞浪は、沖縄出身のプロドライバー平良響が本州で最...
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イオンタウン四日市泊のレンタルカートコースMIE Route1 Circuitが8月25日で閉店
三重県イオンタウン四日市泊内のレンタルカートコース MIE Route1 Circuitが8月25日...
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【JAF】2025年日本カート選手権規定と国内カート競技車両規則が制定 全日本OK部門の出場資格が緩和
2025年日本カート選手権規定と国内カート競技車両規則が制定されました。 全日本OK部門の出場資格が...
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TONYKART JAPANはOTK KART JAPANへ 代表取締役社長に松浦佑亮氏が就任
TONYKART JAPANはOTK KART JAPANへと生まれ変わり、代表取締役社長に松浦佑亮...
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CHENG SHIN ENDUROが2024 もてぎKART耐久フェスティバル”K-TAI”の指定タイヤに追加
モビリティリゾートもてぎは、2024 もてぎKART耐久フェスティバル”K-TAI”（以下「K-TA...
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