カテゴリー：タイヤ開発戦争
-
BS中井佑輔「去年の改良型タイヤをレースに投入した」【2018全日本カート本庄】
スペシャルタイヤにとって2年目となる本庄サーキットでの戦いは、BRIDGESTONEタイヤが表彰台をほぼ独占するという結果で締めくくられた。振り返ってみれば練習日からBRIDGESTONEユーザーは、マテリアルの差はあれ…詳細を見る -
【2018全日本カート本庄】タイヤメーカーインタビュー【OK】
本庄サーキットについてタイヤ開発者に話を聞くと、メーカー間でばらばらの回答が返ってくる。コース特性に対する理解はどこも同じであるにも関わらず、開発思想の違いによるものなのか、開発の進め方は全く異なるものとなっているようだ…詳細を見る -
YH三好雅章「ここからが本当のスタート」【2018全日本カートもてぎ】
ついにこの日がやってきた。2018全日本カート選手権第2戦、YOKOHAMAタイヤ11年目の全日本カート選手権最高峰カテゴリー挑戦にして初めて手に入れたドライコンディションでの表彰台の頂は、3位以下を大きく突き放しての1…詳細を見る -
【2018全日本カートもてぎ】タイヤメーカーインタビュー【OK】
ついに2018シーズンのオートバックス全日本カート選手権OK部門が開幕。まだ4月末であるにもかかわらず、ここツインリンクもてぎは春を通り越して夏の陽気に包まれつつある。現時点で確認する限り日曜日の最高気温は29℃との予報…詳細を見る -
YH「来年は今年以上に成果を出せる」【2017全日本カート選手権：鈴鹿サーキット】
2017年の全日本カート選手権を語るとき、ヨコハマタイヤの活躍を抜きにすることなどできないだろう。昨シーズンの最終戦で悲願のドライコンディションでの表彰台を獲得し、SUGOでは開幕戦に苦しみながらも第2戦は4位入賞、その…詳細を見る -
DL「まだ伸びしろがたくさんある」【2017全日本カート選手権：鈴鹿サーキット】
2017オートバックス全日本カート選手権OK部門のシリーズチャンピオンを獲得した佐藤蓮、その足元を支えたのはDUNLOPタイヤだった。過去に類を見ないほど各タイヤメーカーの実力が拮抗した今シーズンにおいて、第5･6戦瑞浪…詳細を見る -
BS「今シーズンを悪くない形で終われた」【2017全日本カート選手権：鈴鹿サーキット】
昨年のSUGOで雨が降って以来、約13か月ぶりのレインレースとなった全日本カート選手権鈴鹿大会。季節外れの台風襲来により、土日のスケジュールのすべてが雨で、路面が軽く濡れているだけの状態から豪雨までの激しいコンディション…詳細を見る -
2017全日本カート鈴鹿 タイヤメーカーインタビュー
ついに2017全日本カート選手権は最終戦を迎えた。OKへと進化を遂げた最高峰カテゴリーはKF以上のスピードを発揮し、それに合わせるようにタイヤ開発戦争も激化、前回のもてぎ大会ではついにタイヤ3メーカーが同時に表彰台に上る…詳細を見る -
DUNLOPの次世代コンセプト？！大径タイヤはどれだけ大きいのか【2017全日本カート選手権】
8月に行われた全日本カート選手権瑞浪大会では、木曜日の練習走行が始まって早々にOK関係者の中で一つ事柄が話題になった。それは、DUNLOPのリアタイヤがこれまで見たことがないほどに大きい、ということ。その大きさは、横に比…詳細を見る -
DL「まだまだやることが山積み」【2017全日本カート選手権：ツインリンクもてぎ】
2017オートバックス全日本カート選手権 ツインリンクもてぎ大会は歴史的瞬間を迎えたレースとなった。熾烈なタイヤ開発戦争が行われるOK部門において、史上初めて3メーカーのタイヤユーザーが表彰台に登ったのだ。それも2レース…詳細を見る
