BENGIO製品が価格改定 資材や燃料の高騰に伴い2022年2月より約10％上昇
リブプロテクター等を取り扱うBENGIO HST Japanは、2022年2月より一部BENGIO製...
ADVERTISEMENT
【SLO】2022年SL競技・車両規則が発表。SEC一本化、155SSクラスの新設、SSレジェンドの参加年齢引き上げ
2022年からSLカートミーティングはYAMAHA KT100SD/SCの使用が禁止され、KT100...
PONOS HIROTEX RACINGは2022年全日本カート選手権に洞地遼大を起用
GTドライバー安田裕信が監督を務めるPONOS HIROTEX RACINGは、2022年全日本カー...
BirelART Accsess Racingが2022年全日本カート参戦体制を発表。5名をOK部門に送り出す
BirelART Accsess Racingは2022年全日本カート選手権参戦体制を発表しました。...
【全日本カート】2022年のレーススケジュール発表 APGが東西に組み込まれ、西は神戸で2度開催
2022年の全日本/ジュニアカート選手権のスケジュールが発表されました。
創立40周年のSodi Kartがロゴを変更 2022年型カラーリングとスーツを公開
1981年に誕生したフランスのカートメーカーであるSodikartは、グループ創立40周年を迎えた今...
【JAF】2022 FIA KARTING ACADEMY TROPHYへの推薦参加者を募集
2021年12月7日、JAFは2022 FIA KARTING ACADEMY TROPHYへのJA...
OTKグループが2022年型フレームを発表 空力性能を向上させたM10カウルを装備
OTKグループは2022年モデルのフレームを発表しました。エアロダイナミクスを向上させた新型M10フ...
BirelARTが2022年型シャーシS14シリーズを発表 フレームのジオメトリーがアップデート
BirelARTは2022年型シャーシとなるS14シリーズを発表しました。これは従来のS12シリーズ...
CRGが2022年型シャーシを発表 完全新型のKT5が登場し、ブレーキシステムが一新
CRGは2022年モデルのレーシングカートシャーシを発表。既存4モデルに加え新型のKT5が登場し、ブ...
Paddock Gate
レーシングカート専門WEBメディア