• Kart Circuit
  • Authors
  • Login
  • Register

お買い物カゴに商品がありません。

Paddock Gate
  • Home
  • Feature
  • News
  • Premium Content
  • Shop
  • Contact
SUBSCRIBE
No Result
View All Result
  • Home
  • Feature
  • News
  • Premium Content
  • Shop
  • Contact
SUBSCRIBE
No Result
View All Result
Paddock Gate
No Result
View All Result
Home News レース・イベント情報

【JAF】2022全日本/ジュニアカート選手権での特例措置 同一形状に限り異なる公認番号の組み合わせのフェアリングが可能

Paddock Gate編集部 by Paddock Gate編集部
2022/04/13
in レース・イベント情報
0
【全日本カート】2022年のレーススケジュール発表 APGが東西に組み込まれ、西は神戸で2度開催
SharePostShare

2022年4月8日、JAFは2022年全日本カート選手権OK部門適用車両規定における特例措置について発表しました(公示No.2022-WEB034)。

形状が同一の場合に限り異なる公認番号の組み合わせのフェアリングが可能

新型コロナウイルス感染拡大の影響を受けた国際物流状況を鑑みて、OK部門、FS-125部門、FP-3部門、FP-Jr部門に適用されるボディーワーク規定について特例措置が行われることとなりました。

2022年全日本カート選手権OK部門適用車両規定

2ボディワーク

(3)フロントフェアリング(Fフェアリング)とフロントバンパー(Fバンパー)とフロントフェアリング取付キット(Fフェアリング取付キット)の組み合わせは、2022年に限り、FフェアリングとFバンパーの公認番号(2015-2021、2018-2021または2022-2023)が異なる組み合わせが認められる。但し、形状・寸法に変更の無い同等公認番号部品に限る。

2022年全日本カート選手権OK部門適用車両規定における特例措置について

現行規定ではフロントフェアリング、フロントバンパー、フロントフェアリング取付キットの3点の組み合わせは、フロントのフェアリングとフロントバンパーの公認番号が同一である必要がありました。今回の特例措置によって、異なる公認番号の組み合わせが認められることとなりました。ただし、形状、寸法に変更のない同等公認番号部品に限られます。

Tags: 全日本カート選手権JAFレギュレーションジュニアカート選手権
ShareTweetShare
Previous Post

【JAF】EVカート各種構成品の登録ガイダンスが制定

Next Post

ついに迎えた復帰戦!14年ぶりの安心院レースに挑む【2022ソニックパークシリーズRd.1】

Paddock Gate編集部

Paddock Gate編集部

レーシングカート専門WEBメディアPadddock Gate編集部。

Related Posts

トヨタ「GR KART」、島根県江津市の市街地レース「A1市街地グランプリGOTSU2026」に12台出走
レース・イベント情報

トヨタ「GR KART」、島根県江津市の市街地レース「A1市街地グランプリGOTSU2026」に12台出走

by プレスリリース
2026/09/10
2027年全日本カート選手権の概要が発表 鈴鹿・もてぎ・APGで全4大会を開催予定
レース・イベント情報

2027年全日本カート選手権の概要が発表 鈴鹿・もてぎ・APGで全4大会を開催予定

by Paddock Gate編集部
2026/09/05
NUTEC IAME X30 Supported by HYPER KART RACEが8月30日の新東京サーキットで開催 国内初のMGタイヤを使用
レース・イベント情報

NUTEC IAME X30 Supported by HYPER KART RACEが8月30日の新東京サーキットで開催 国内初のMGタイヤを使用

by Paddock Gate編集部
2026/08/19
2025全日本カートEV部門チャンピオンの三村壮太郎がTOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ Cupへ参戦決定 シリーズ賞典のアップデート
レース・イベント情報

2025全日本カートEV部門チャンピオンの三村壮太郎がTOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ Cupへ参戦決定 シリーズ賞典のアップデート

by プレスリリース
2026/08/19
GPRが2027年以降の全日本カート選手権を所轄 全日本はOKとFS-125の2クラス編成となり、ジュニア選手権を併催
レース・イベント情報

GPRが2027年以降の全日本カート選手権を所轄 全日本はOKとFS-125の2クラス編成となり、ジュニア選手権を併催

by Paddock Gate編集部
2026/08/19
Next Post
ついに迎えた復帰戦!14年ぶりの安心院レースに挑む【2022ソニックパークシリーズRd.1】

ついに迎えた復帰戦!14年ぶりの安心院レースに挑む【2022ソニックパークシリーズRd.1】

Please login to join discussion
ADVERTISEMENT

Latest Post

トヨタ「GR KART」、島根県江津市の市街地レース「A1市街地グランプリGOTSU2026」に12台出走

トヨタ「GR KART」、島根県江津市の市街地レース「A1市街地グランプリGOTSU2026」に12台出走

2026/09/10
GR KART本日発売 税込38.5万円でモータースポーツの入口を広げるファミリー向け入門用レーシングカート

GR KART本日発売 税込38.5万円でモータースポーツの入口を広げるファミリー向け入門用レーシングカート

2026/09/10
2027年全日本カート選手権の概要が発表 鈴鹿・もてぎ・APGで全4大会を開催予定

2027年全日本カート選手権の概要が発表 鈴鹿・もてぎ・APGで全4大会を開催予定

2026/09/05

Category

  • 特集記事
    • 全日本カート選手権
      • GPR Karting Series
      • タイヤ開発戦争
    • Devise
    • Onboard Movies
    • Fight for Podium
    • Turning Point
    • Topics
    • PG Test
    • Race Report
    • Technique
    • Training
    • Phototech
    • Column
    • Public Relations
  • News
    • レース・イベント情報
    • 製品情報
    • サーキット情報
    • ショップ・チーム情報
    • お知らせ
Paddock Gate

Paddock Gate
レーシングカート専門WEBメディア

© 2016 Paddock Gate All rights reserved.

  • HOME
  • 会社概要・特定商取引法に基づく表記
  • プライバシーポリシー・利用規約
  • お問い合わせ
  • プレスリリース申請

Welcome Back!

Sign In with Facebook
Sign In with Google
OR

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Sign Up with Facebook
Sign Up with Google
OR

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • Cart
  • Home
  • Feature
  • News
  • Premium Content
  • Subscribe
  • Shop
  • Kart Circuit
  • Authors
  • Contact
  • Request

© 2016 Paddock Gate All rights reserved.

Not enough quota to unlock this post
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?