Devise

今年のGPR OK部門は第2レースに前後1本ずつだけ新品タイヤを投入できる。大多数が無難な選択を取る...

OTKの新型ナックルを搭載し、全日本で3台でアッカーマンの変更を試したYAMAHA MOTOR Fo...

今では稀な存在となったAll Φ32mmのレーシングカートフレーム。 今年はPAROLINを使用する...

新ルールによりフロント1本・リア1本の新品タイヤを第2レースで投入できることになったGPR OK部門...

カデットからジュニアへ早くステップアップした若きドライバーは、大人シャーシのサイズや重量の重さに苦戦...

APGでの全日本カートOK部門で、トップ2を獲得した武藤雅奈と岸風児。 2名のタイムはわずか0.01...

フロントスタビレス、センターベアリングレス、サブシートステーレス…。カデットシャーシはシニアシャーシ...

Kart Republicは自由度の高いセット変更が可能なシャーシとして知られる。 MOMOX KA...

OK部門のタイヤがDUNLOP DHMに切り替わった今年はセッティングのトレンドが変わりつつある。 ...

全日本カート選手権最高峰OK部門にΦ40リアシャフトマシンが登場。 この特殊なDrago Corse...