フェアリングやパーツによる大幅なマシン軽量化:Team KOSMIC Karting【2022全日本カート】
OK部門の最低重量は145kg、ドライバーの体重は60kg以下が求められる。この過酷な条件に対し、パ...
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Read moreDetailsEIKOはROTAX MAXエンジンの価格改定を発表。出荷価格の上昇、運賃高騰、大幅な円安などが重な...
Read moreDetails梅雨時期でありながらも、誰も予想しえない真夏日となった全日本カート選手権SUGOラウンド。BRIDG...
Read moreDetailsルーキードライバーにしてスポーツランドSUGOで行われた第4戦で初優勝を手にした堂園鷲。OK部門参戦...
Read moreDetailsFIA世界モータースポーツ評議会は、ナショナルレース向けエンジンOK-Nの発売を承認しました。またカ...
Read moreDetails2022年6月25~26日に宮城県 スポーツランドSUGO西コースにて行われた全日本カート選手権 東...
Read moreDetailsOK第4戦決勝はいつもより早めの14時45分よりスタート。周回数は28周。一時は太陽が姿を表したもの...
Read moreDetailsOK第4戦予選ヒートは11時20分から17周にて行われる。先程までの真夏の天候から一変、どこからとも...
Read moreDetails昨日に引き続き季節外れの快晴となったスポーツランドSUGO。真夏のような真っ青な空は路面を強く照りつ...
Read moreDetailsOK部門第3戦の予選ヒートは15時50分からスタート。周回数は17周と設定されている。夕方になり徐々...
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