Devise

AUTOBACS GPR Karting Series Junior Rd.1で優勝、Rd.2でもト...

GPR OKクラスを開幕2連勝したTEAM EMATY鈴木悠太のマシンをチェックする。一見してベーシ...

レーシングカートにおいてフロント周りの剛性を変化させるもっともポピュラーな方法は、フロントスタビライ...

Kart Republicを採用するPONOS HIROTEX RACINGは独自のベアリングホルダ...

一般的にマシンのスピードレンジが上がれば上がるほどブレーキへの負荷は高まっていく。スペシャルタイヤ×...

OK部門の最低重量は145kg、ドライバーの体重は60kg以下が求められる。この過酷な条件に対し、パ...

低重心化がトレンドの全日本カート選手権OK部門ではあらゆる手段を使ってカートの重心を下げる試みがされ...

乗用車のタイヤを付け替えるときは車屋さんに勧められるままエアバルブも交換しているのに、レーシングカー...

レーシングカートのフレーム修正は通常クラッシュ時やメンテナンスで行うことだが、これをセッティングの一...

2021シーズンのOK部門で唯一PAROLINを使用した金子修（TEAM WOLF）だが、シーズン中...