• Kart Circuit
  • Authors
  • Login
  • Register

お買い物カゴに商品がありません。

Paddock Gate
  • Home
  • Feature
  • News
  • Premium Content
  • Shop
  • Contact
SUBSCRIBE
No Result
View All Result
  • Home
  • Feature
  • News
  • Premium Content
  • Shop
  • Contact
SUBSCRIBE
No Result
View All Result
Paddock Gate
No Result
View All Result
Home 特集記事 Devise

TEAM EMATYの横置き低重心ラジエーター【2021全日本カート】

藤松 楽久 by 藤松 楽久
2022/03/16
in Devise
0
TEAM EMATYの横置き低重心ラジエーター【2021全日本カート】
SharePostShare

とにかく低重心化がトレンドになっている全日本カート選手権OK部門では、ありとあらゆる手段を使ってカートの重心を下げようとする試みが行われている。2021年に平安山良馬が乗っていたTEAM EMATYのマシンも、この年の最終戦となるツインリンクもてぎ大会で一つのデバイスを投入してきた。それが横置きラジエーターだ。これが最高峰カテゴリーで登場するのは2016年の茂原ツインサーキット大会以来、そのときはADVAN HIROTEXが小高一斗のマシンで挑戦したデバイスだったが、どうもこのEMATYのこれはまた異なる狙いがある様子だ。

これは有料記事です

定期購読すれば、全ての記事を閲覧できます。

Login if you have purchased

Subscribe

全ての有料記事が閲覧できます。
Subscribe Now

Buy Article

この記事のロックを解除、閲覧できます。
Unlock Now
Tags: OK部門Premium ContentTeam EMATYモビリティリゾートもてぎラジエーター全日本カート選手権平安山良馬
ShareTweetShare
Previous Post

2022年全日本/ジュニアカート選手権統一規則が一部改定 車両規則・検査に提言するテクニカルディレクターを設定

Next Post

【FIA Karting】カートレースにおけるヘルメットカメラやFHRアンカーの装着についての情報

藤松 楽久

藤松 楽久

Paddock Gate 編集長。2010年に全日本カート選手権Super KF部門に出場。レーシングカートをもっと盛り上げるべく、マニアックな視点から情報を発信していきます。

Related Posts

松居寿來が駆るK.SPEED WINの魔改造TONYKART【全日本カート選手権】
Devise

松居寿來が駆るK.SPEED WINの魔改造TONYKART【全日本カート選手権】

by Paddock Gate編集部
2026/05/15
無交換作戦もアリ!? 2本だけ新品交換できるタイヤ装着位置の正解とは【2025 GPR APG】
Devise

無交換作戦もアリ!? 2本だけ新品交換できるタイヤ装着位置の正解とは【2025 GPR APG】

by 藤松 楽久
2025/09/26
純正オプションと特注品のアッカーマン変更ステアリングナックル
Devise

純正オプションと特注品のアッカーマン変更ステアリングナックル

by 藤松 楽久
2025/06/26
DUNLOPタイヤ攻略のために三村壮太郎が投入したオールΦ32mmのPAROLINフレーム
Devise

DUNLOPタイヤ攻略のために三村壮太郎が投入したオールΦ32mmのPAROLINフレーム

by 藤松 楽久
2025/05/30
2本だけ追加投入できる新品タイヤの使い方【GPR】
Devise

2本だけ追加投入できる新品タイヤの使い方【GPR】

by 藤松 楽久
2025/05/20
Next Post
【FIA Karting】カートレースにおけるヘルメットカメラやFHRアンカーの装着についての情報

【FIA Karting】カートレースにおけるヘルメットカメラやFHRアンカーの装着についての情報

ADVERTISEMENT

Latest Post

松居寿來が駆るK.SPEED WINの魔改造TONYKART【全日本カート選手権】

松居寿來が駆るK.SPEED WINの魔改造TONYKART【全日本カート選手権】

2026/05/15
日本カート協会が次世代才能発掘プロジェクトを始動 全国5箇所のサーキットをプロドライバーが訪問しスカウトを実施

日本カート協会が次世代才能発掘プロジェクトを始動 全国5箇所のサーキットをプロドライバーが訪問しスカウトを実施

2026/05/08
【全日本OK】VEGAタイヤへの変更でレースはどう変わったか?第1戦で急変した特性とは

【全日本OK】VEGAタイヤへの変更でレースはどう変わったか?第1戦で急変した特性とは

2026/05/01

Category

  • News
    • お知らせ
    • サーキット情報
    • ショップ・チーム情報
    • レース・イベント情報
    • 製品情報
  • 特集記事
    • Column
    • Devise
    • Fight for Podium
    • Onboard Movies
    • PG Test
    • Phototech
    • Public Relations
    • Race Report
    • Technique
    • Topics
    • Training
    • Turning Point
    • 全日本カート選手権
      • GPR Karting Series
      • タイヤ開発戦争
Paddock Gate

Paddock Gate
レーシングカート専門WEBメディア

© 2016 Paddock Gate All rights reserved.

  • HOME
  • 会社概要・特定商取引法に基づく表記
  • プライバシーポリシー・利用規約
  • お問い合わせ
  • プレスリリース申請

Welcome Back!

Sign In with Facebook
Sign In with Google
OR

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Sign Up with Facebook
Sign Up with Google
OR

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • Cart
  • Home
  • Feature
  • News
  • Premium Content
  • Subscribe
  • Shop
  • Kart Circuit
  • Authors
  • Contact
  • Request

© 2016 Paddock Gate All rights reserved.

Not enough quota to unlock this post
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?