Devise

レインコンディションでのセッティングは難解だ。基本的にはフロントトレッドを広げ、反対にリアトレッドは...

MAXを除く水冷エンジンでは車体左側にラジエーターを設置することがほとんどだが、ラジエーター本体はア...

スポーツランドSUGOでの第7戦予選グリッドを眺めていると、No.11 名取鉄平のマシンにこれまでつ...

今年のKFはフロントブレーキカバーブームなのはすでにお伝えしたとおりだが、TOYOTA YAMAHA...

国内のカート用サーキットでレーシングカートが出せるスピードなんてせいぜい120～130km/hぐらい...

大抵どのKFチームも1人のドライバーに対し2台のシャーシを持ち込んでいるが、EXPRIT TAKAG...

他のモータースポーツでは割と常識的なテクニックであっても、レーシングカートの世界ではあまり行われてい...

ここ10年間でレーシングカートの世界にはクラッチ付き、セル付きのマシンが急速に普及し、今やレーシング...

どうも今年のKFはタイヤカスがすごいらしい。いや、筆者の知る限り6年前のSuperKF時代でのタイヤ...

前置きは無しにして上の写真を見てほしい。先日の茂原ツインサーキットでの小高一斗のマシンなのだが、何か...