前年度チャンピオン鈴木斗輝哉が最終戦に出場できなかった理由とは…【全日本カート2024】
全日本カート第9戦でチャンピオンらしい速さを見せた鈴木斗輝哉は、最終戦が始まる直前、コース外に佇んで...
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国内外のレーシングカートに関するあんなことやこんなことを、Paddock Gate独自に深堀り。
FIA MOTOR GAMES 2024へ日本代表として挑む澤田龍征と土橋皇太の意気込み
今週末スペインにて行われるモータースポーツ最大の祭典「FIA MOTOR GAMES」。 レーシング...
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ロニー・クインタレッリ「カート界に永遠に感謝」
プロレーシングドライバーであるロニー・クインタレッリが2024全日本カート選手権のOK部門にスポット...
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プロドライバーが自費でレーシングカートレースに出る理由
近年ではSGTやSFを主戦場とするプロドライバーが自費でカートレースに参戦する場面が増えている。 カ...
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「皆さんの望む、欲しいと思ってもらえるタイヤを提案していきたい」NEXXIVE代表 上西直哉氏インタビュー
2024年4月、彗星のように現れた新カートタイヤブランドNEXXIVEは、どのようなビジョンを持って...
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【お悩み相談】どうすれば緊張せず、強くレースを戦うことができますか？
三重県の高校生Kさんのお悩み 「レースになると緊張して、些細なミスでも心が折れてしまいます。どうすれ...
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中華製バイク用エンジン搭載！TIAを魔改造した自作ミッションカートは、ホビーカートの究極形だった
カートの楽しみ方がレースだけじゃもったいない。制作費もランニングコストも安くて、走って弄って楽しい。...
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カートレースにおいてフライングペナルティが発生する本当の理由
フロントローにレース後フライングペナルティが出ると、さっきまでのレースは何だったのかとがっかりして、...
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なぜ全日本カート選手権が衰退し、GPRに期待が集まったのか GPR初年度への参加者の評価とは
最高峰カテゴリーが不成立まで追い込まれた全日本カート選手権と、初年度にして多くの期待を集めたGPR。...
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DUNLOPのサスティナブル素材比率43％を達成したカート用タイヤ
全日本カートEV部門で使用されたサスティナブル素材で作られたカート用タイヤについて、DUNLOPにイ...
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