説明
セルモーター始動用に最適なLiPoバッテリーです。
約315gの軽量さで、鉛バッテリーからの置き換えにより約2.2kgの軽量化が可能です。定格14.8v&高出力の放電能力によりパワフルにセルモーターを回し、確実なエンジン始動に貢献します。また耐久性にもこだわり、500回以上の充放電が可能です。
逆接を防止し確実に接続するXT60コネクターを装備。大型のバランスコネクターと合わせ安全にコネクターの脱着できます。エンジンハーネスのバッテリー接続端子をXT60に変換してご使用ください。
実際にYAMAHA KT100SECにてテスト済み。一日10回のエンジン始動を行う場合、およそ8日間使用可能です(※使用環境により前後します)。ただしバッテリー保護の観点から使用5日以内での再充電を推奨します。
テクニカルデータ
- 重量:約315g
- サイズ:約135×42×25mm(ケーブルを含まず)
- 定格電圧:14.8v
- 容量:3000mAh
- 放電レート:35c
- プラグ:XT60
- バランスコネクター:JST-XH
- サイクルライフ:500回+
LiPoバッテリーの取り扱い方法
バッテリーの取り扱いについては以下のページをご確認ください。充電は必ずLiPoバッテリー対応充電器を使用し、LiPoバッテリー充電モードにて行ってください。
LiPoバッテリーの取り扱い方 – Paddock Gate
大幅な軽量化が可能なLiPoバッテリーの取り扱いについて説明。鉛バッテリーとは異なるポイントを抑えて、安全に運用しよう。
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