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Home News レース・イベント情報

2023年国内カート競技車両規則の制定 EVカートの明記と図の修正が主

Paddock Gate編集部 by Paddock Gate編集部
2022/08/04
in レース・イベント情報
0
【全日本カート】2022年のレーススケジュール発表 APGが東西に組み込まれ、西は神戸で2度開催
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2022年8月4日、JAFは2023年国内カート競技車両規則を制定しました(公示No.2022-WEB049)。

EVカートの明記と図の修正が主

2023年国内カート競技車両規則ではEV部門が明記されました。またモーター、コントローラー、バッテリーといったEV車両を構成する部品の定義も記載されています。

【JAF】EVカート各種構成品の登録ガイダンスが制定

その他の部分ではシャーシやホイールなどのイラストが、より現代のレーシングカートに適したものに差し替わっています。

公認期間について

CIK-FIA公認部品についての記載が追加されました。

また、CIK-FIA公認期間が満了した後、さらにJAFが認めた場合、エンジン・キャブレター・インテークサイレンサー・イグニッションはJAF公認の国内格式以下の競技会で使用することが認められる。

2023年国内カート競技車両規則

タイヤの再申請について

制定された規則の中には「2023年JAF国内カート競技車両規則細則・指定カートタイヤについて」が記載されており、指定カートタイヤについて以下の項目が追加されています。

6.再申請

1)再申請のあったカートタイヤについては、書類審査にて承認審議を行う。但し、2期連続で再申請される場合、2期目については性能概要テストおよび/または査察を実施する。

2)2016年以前の性能条件にて指定されたカートタイヤについては、「2023年JAF国内カート競技車両規則細則・指定カートタイヤについて」に定める指定カートタイヤに要求される項目についての性能概要テストおよび/または査察を実施する。

2023年JAF国内カート競技車両規則細則・指定カートタイヤについて
Tags: JAF国内カート競技車両規則
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