• Kart Circuit
  • Authors
  • Login
  • Register

お買い物カゴに商品がありません。

Paddock Gate
  • Home
  • Feature
  • News
  • Premium Content
  • Shop
  • Contact
SUBSCRIBE
No Result
View All Result
  • Home
  • Feature
  • News
  • Premium Content
  • Shop
  • Contact
SUBSCRIBE
No Result
View All Result
Paddock Gate
No Result
View All Result
Home 特集記事 全日本カート選手権 タイヤ開発戦争

【鈴鹿】タイヤメーカーインタビュー【2022全日本カートOK】

Paddock Gate編集部 by Paddock Gate編集部
2022/11/12
in タイヤ開発戦争
0
【鈴鹿】タイヤメーカーインタビュー【2022全日本カートOK】
ShareTweetShare

BRIDGESTONE、DUNLOP、YOKOHAMAの3メーカーによるタイヤ開発戦争は、今回のレースで終わりを迎える。タイヤが積まれている大型トラックの中を覗くと明らかに普段よりもタイヤの量が多く、絶対に負けられないBSと、そこに一矢報いたいDL・YHという構図がはっきりと目に見えてくる。

新路面になった鈴鹿サーキットの印象は各社まちまちで、メーカー間のものさしの違いというのは非常に面白いポイントだ。とは言え練習走行の時点ですでに44秒台中盤に突入するタイムが刻まれており、コースレコードが大幅に更新されることだけは間違いないだろう。

BRIDGESTONE「レース全体を通しての優位性がある」

PG:前回の茂原大会では、結果としてはBSが表彰台独占を果たしました。一方でDLの皆木駿輔が第7戦で6位入賞したり、YHの渡会太一が第8戦の予選から決勝中盤までトップを走ったりと、思った以上に食い込まれた印象もありました。

BRIDGESTONE 内村康人:去年の茂原の結果を振り返ると、ドライではグリップが他社に負けていたところがありました。それを改善するために今年はグリップと耐久性の両立に注力していました。テストでは両立できる結果が出たので、その自信作を茂原のレースに投入しました。結果としては他社対比でピークグリップは同等だったかもしれませんが、耐久面では優位性を見せたので、狙い通りの結果だったかなと思っています。

PG:茂原は例年ブリスターの発生も問題になりますが、今年はそこも改善されていましたね。

内村:我々はもちろんおそらく他社も、茂原でのブリスターには苦しめられてきました。特に今年は路面温度が50度ぐらいまで上がった中で、BS勢は大きなトラブルがなくレースがこなせました。ブリスターが発生するとタイムが大きく落ちますが、それが全く無く、他の性能と両立できたのは前回の一番の収穫でした。

PG:今回の鈴鹿に話を移します。やはり今年一番のトピックスは鈴鹿の路面が貼り変わったことだと思うのですが、路面張替えによってタイヤ開発の面でなにか変化はありましたか?

内村:張替え直後のスポーツ走行ではタイムが1秒以上上がったという情報だったので、やはり路面もかなり変化があるのだろうと思っていました。このため、おそらく各社やっていると思いますが、まずはテストの前に路面の調査を行いました。その結果を解析したところ、新路面は御殿場ほどの特殊性はなく、もちろん旧路面に比べればマイルドにはなっていますが、全日本カートの開催コースの中ではもてぎやSUGOに近いということがわかりました。その解析結果から見えた路面に適したゴムや構造を持ち込んでテストに挑み、ベストな結果を得られたものを今回選んできました。

PG:つまり新路面になったからと言って何かが劇的に変わった感じはなかったということですか?

これは有料記事です

定期購読すれば、全ての記事を閲覧できます。

Login if you have purchased

Subscribe

全ての有料記事が閲覧できます。
Subscribe Now

Buy Article

この記事のロックを解除、閲覧できます。
Unlock Now
Tags: 全日本カート選手権BRIDGESTONEDUNLOPYOKOHAMA鈴鹿サーキット国際南コースOK部門Premium Content
ShareTweetShare
Previous Post

2023年ヤマハ Formula Blueスカラシップドライバー募集開始 OKクラスへ出場する新プログラムも設定

Next Post

【鈴鹿】タイムトライアル【2022全日本カートOK】

Paddock Gate編集部

Paddock Gate編集部

レーシングカート専門WEBメディアPadddock Gate編集部。

Related Posts

BS「限られたデータから正しい評価ができたことが勝利に繋がった」【2022全日本カート茂原】
タイヤ開発戦争

BS「限られたデータから正しい評価ができたことが勝利に繋がった」【2022全日本カート茂原】

by Paddock Gate編集部
2022/09/15
【茂原】タイヤメーカーインタビュー【2022全日本カートOK】
タイヤ開発戦争

【茂原】タイヤメーカーインタビュー【2022全日本カートOK】

by Paddock Gate編集部
2022/09/02
【APG】タイヤメーカーインタビュー【2022全日本カートOK】
タイヤ開発戦争

【APG】タイヤメーカーインタビュー【2022全日本カートOK】

by Paddock Gate編集部
2022/07/29
BS間庭「他社の進化が予想以上で、さらなる強化の必要を感じた」【2022全日本カートSUGO】
タイヤ開発戦争

BS間庭「他社の進化が予想以上で、さらなる強化の必要を感じた」【2022全日本カートSUGO】

by Paddock Gate編集部
2022/07/06
【SUGO】タイヤメーカーインタビュー【2022全日本カートOK】
タイヤ開発戦争

【SUGO】タイヤメーカーインタビュー【2022全日本カートOK】

by Paddock Gate編集部
2022/06/24
Next Post
【鈴鹿】タイムトライアル【2022全日本カートOK】

【鈴鹿】タイムトライアル【2022全日本カートOK】

ADVERTISEMENT

Latest Post

【GPR】OK部門のタイヤ登録本数が変更 ドライは1大会で1.5セットが使用可能に

【GPR】OK部門のタイヤ登録本数が変更 ドライは1大会で1.5セットが使用可能に

2025/05/08
コンセプトEVカート「BRD Type e」発表 ホンダ製電動ユニットを搭載し、新たなモータースポーツ文化の創造を提案

コンセプトEVカート「BRD Type e」発表 ホンダ製電動ユニットを搭載し、新たなモータースポーツ文化の創造を提案

2025/04/29
KTユーザー待望!Triple K スプロケットハブ 翼(AKIRA)の反転タイプが発売

KTユーザー待望!Triple K スプロケットハブ 翼(AKIRA)の反転タイプが発売

2025/04/29

Category

  • 特集記事
    • GPR Karting Series
    • 全日本カート選手権
      • タイヤ開発戦争
    • Devise
    • Onboard Movies
    • Fight for Podium
    • Turning Point
    • Topics
    • PG Test
    • Race Report
    • Technique
    • Training
    • Phototech
    • Column
    • Public Relations
  • News
    • レース・イベント情報
    • 製品情報
    • サーキット情報
    • ショップ・チーム情報
    • お知らせ
Paddock Gate

Paddock Gate
レーシングカート専門WEBメディア

© 2016 Paddock Gate All rights reserved.

  • HOME
  • 会社概要・特定商取引法に基づく表記
  • プライバシーポリシー・利用規約
  • お問い合わせ
  • プレスリリース申請

Welcome Back!

Sign In with Facebook
Sign In with Google
OR

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Sign Up with Facebook
Sign Up with Google
OR

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • Cart
  • Home
  • Feature
  • News
  • Premium Content
  • Subscribe
  • Shop
  • Kart Circuit
  • Authors
  • Contact
  • Request

© 2016 Paddock Gate All rights reserved.

Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?