• Kart Circuit
  • Authors
  • Login
  • Register

お買い物カゴに商品がありません。

Paddock Gate
  • Home
  • Feature
  • News
  • Premium Content
  • Shop
  • Contact
SUBSCRIBE
No Result
View All Result
  • Home
  • Feature
  • News
  • Premium Content
  • Shop
  • Contact
SUBSCRIBE
No Result
View All Result
Paddock Gate
No Result
View All Result
Home 特集記事 Devise

TONYKART RT JAPANの一工夫：強固なラジエーター取り付け

Paddock Gate編集部 by Paddock Gate編集部
2016/11/07
in Devise
0
TONYKART RT JAPANの一工夫：強固なラジエーター取り付け
ShareTweetShare

MAXを除く水冷エンジンでは車体左側にラジエーターを設置することがほとんどだが、ラジエーター本体はアルミ製とはいえ冷却水を入れると結構な重量物になるそれをシャーシとベアリングホルダーに取り付けた2本のステーのみで止めている、という現状はいささか不安を感じないこともない。特にシャーシ側は、パイプに溶接されたミミにステーを取り付け、そこにラジエーターのステーを固定する、という方式が一般的に取られている。

img_4854

これは有料記事です

定期購読すれば、全ての記事を閲覧できます。

Login if you have purchased

Subscribe

全ての有料記事が閲覧できます。
Subscribe Now

Buy Article

この記事のロックを解除、閲覧できます。
Unlock Now
Tags: KF部門高橋悠之TONYKART RACING TEAM JAPANラジエーター佐々木大樹ステーPremium Content
ShareTweetShare
Previous Post

KF最後のチャンピオン：宮田莉朋

 Next Post

SCOOP! INTREPID JAPAN CORSEがOKのプライベートテストを実施!
Paddock Gate編集部

Paddock Gate編集部

レーシングカート専門WEBメディアPadddock Gate編集部。

Related Posts

タイムトライアルTop2の真逆のセッティング【全日本カートOK部門】
Devise

タイムトライアルTop2の真逆のセッティング【全日本カートOK部門】

by Paddock Gate編集部
2024/11/22
カデットシャーシでの剛性コントロール術【HIGUCHI RACING TEAM】
Devise

カデットシャーシでの剛性コントロール術【HIGUCHI RACING TEAM】

by 藤松 楽久
2024/10/08
Kart Republicでの超ロールセンター下げセッティング【MOMOX KART RACING】
Devise

Kart Republicでの超ロールセンター下げセッティング【MOMOX KART RACING】

by 藤松 楽久
2024/09/26
TEAM EMATYの超低車高セッティング用ベアリングホルダー
Devise

TEAM EMATYの超低車高セッティング用ベアリングホルダー

by 藤松 楽久
2024/06/26
蘇る20年前のテクノロジー。菊池貴博の乗るΦ40リアシャフト搭載Drago Corseの意図【K.SPEED WIN】
Devise

蘇る20年前のテクノロジー。菊池貴博の乗るΦ40リアシャフト搭載Drago Corseの意図【K.SPEED WIN】

by 藤松 楽久
2024/06/19
Next Post
SCOOP! INTREPID JAPAN CORSEがOKのプライベートテストを実施!

SCOOP! INTREPID JAPAN CORSEがOKのプライベートテストを実施!

ADVERTISEMENT

Latest Post

AiM MyChron6が北米の展示会で発表　レーシングカート用新型データロガー

AiM MyChron6が北米の展示会で発表　レーシングカート用新型データロガー

2024/12/15
2024 HYPER KART RACEのエントリーリストが発表

2024 HYPER KART RACEのエントリーリストが発表

2024/12/13
FIA規格8877-2022が導入開始 カート用のレーシングスーツ・グローブ・シューズへの公認規格が始動

FIA規格8877-2022が導入開始 カート用のレーシングスーツ・グローブ・シューズへの公認規格が始動

2024/12/13

Category

  • 特集記事
    • GPR Karting Series
    • 全日本カート選手権
      • タイヤ開発戦争
    • Devise
    • Onboard Movies
    • Fight for Podium
    • Turning Point
    • Topics
    • PG Test
    • Race Report
    • Technique
    • Training
    • Phototech
    • Column
    • Public Relations
  • News
    • レース・イベント情報
    • 製品情報
    • サーキット情報
    • ショップ・チーム情報
    • お知らせ
Paddock Gate

Paddock Gate
レーシングカート専門WEBメディア

© 2016 Paddock Gate All rights reserved.

  • HOME
  • 会社概要・特定商取引法に基づく表記
  • プライバシーポリシー・利用規約
  • お問い合わせ
  • プレスリリース申請

Welcome Back!

Sign In with Facebook
Sign In with Google
OR

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Sign Up with Facebook
Sign Up with Google
OR

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • Cart
  • Home
  • Feature
  • News
  • Premium Content
  • Subscribe
  • Shop
  • Kart Circuit
  • Authors
  • Contact
  • Request

© 2016 Paddock Gate All rights reserved.

Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?