レーシングカートにおいてフロント周りの剛性を変化させるもっともポピュラーな方法は、フロントスタビライザーの脱着あるいは交換だろう。これはハンドル操作に対する応答性やグリップ感を大きく変化させることのできる重要なセッティングだが、もう少し細やかに調整したいときも多々ある。
スタビレス以上に柔らかくする選択肢も欲しいけど、適度な硬さも持たせたいし、何ならボルトを回すだけで素早く簡単に剛性をコントロールしたい…。そんな贅沢を叶えてくれるシステムを搭載していたのが、三村壮太郎と渡部智仁が乗るRosa Drago Corseのマシンだ。