【JAF】全日本カートFP-3部門の振興策が発表 東西シリーズ上位2名にKTエンジンを贈呈
2019年5月21日にJAFより、2019シーズンから全日本格式へと格上げされたFP-3部門をより盛 ...
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【JAF】海外ドライバーへの選手権ポイント付与＆海外エントラントの出場が可能に【全日本カート】
2019年3月18日に、JAFより国内競技規則2-11「国内競技」の取扱いについて、公示が行われまし ...
【全日本カート】JAFによるヘルメットレギュレーション解釈の統一が発表 純正スポイラーは使用可能に
2019年2月22日に、JAFより全日本／地方／ジュニアカート選手権統一規則 第21条4.に関する解 ...
【全日本カート】15歳未満はCMR規格ヘルメットが必須 CIK技術規則に従ったヘルメットレギュレーションとは
（2019年2月25日追記）当該規則に関するJAFの公式解釈が発表されています。詳しくは↓をご覧くだ ...
【JAF】2019年全日本/地方/ジュニアカート選手権の統一規則が発表 ニュートラリゼーションが導入
2019年1月21日に、JAFより2019年の全日本/地方/ジュニアカート選手権の統一規則が制定され ...
【2018ジュニアカート茂原】FP-Jr Cadetsで発生したデリバリーエンジンに関する事案について【JAF】
2018年11月12日に、2018年JAFジュニアカート選手権FP-Jr Cadets部門東地域第3 ...
【2018全日本カート東地域】最上川大会での競技結果・ポイント取り扱いが正式決定【JAF】
荒天により全日本FS-125ならびにFP-Jrの決勝ヒートが中止された、2018全日本カート選手権東 ...
2018国内カート車両規定＆日本カート選手権規定が発表 カデットクラスの参加年齢が引き下がる
2018年の国内カート車両規則と日本カート選手権の規定が、JAFスポーツ10月号により公示された。 ...
なぜ全日本FS-125の12台は出走できず、OKの結果は二転三転したのか【2017全日本カート選手権：フェスティカサーキット瑞浪】
2017全日本カート選手権フェスティカサーキット瑞浪大会は波乱のレースウィークを経験することになった ...
2017年の国内カート最高峰クラスはOKに決定！ただしスペシャルタイヤは今期で見納めの可能性も…
2016年8月9日発表のJAFモータースポーツニュースNo.286にて、2017年の日本カート選手権 ...
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