今年のKF開幕戦にあたるもてぎではBRIDGESTONEが見事な復活劇を遂げ、その原因としてBSタイヤの金型にモデルチェンジがあったのではないだろうかと筆者は推測した。おそらくこの考えは正しい。なぜなら瑞浪で優勝した朝日ターボが、第3戦の表彰台で「ここで勝てなかったら今後5年は勝てないと思っていた」と発したからだ。タイヤ開発において5年間も変更の施しようがないものは金型ぐらいのものであるから、この発言こそがBSタイヤがプロファイルを変更したことを裏付けているといえるだろう。
さて、今回も各社のタイヤについて見ていこう。いくつか注目ポイントがあり、何よりも筆者にとって衝撃だったのはDLのレインタイヤの驚異的な性能の高さであったが、それは順を追って紹介していこう。
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