• Kart Circuit
  • Authors
  • Login
  • Register

お買い物カゴに商品がありません。

Paddock Gate
  • Home
  • Feature
  • News
  • Premium Content
  • Shop
  • Contact
SUBSCRIBE
No Result
View All Result
  • Home
  • Feature
  • News
  • Premium Content
  • Shop
  • Contact
SUBSCRIBE
No Result
View All Result
Paddock Gate
No Result
View All Result
Home 特集記事 全日本カート選手権

2017全日本カート本庄 OK第3戦予選

Paddock Gate編集部 by Paddock Gate編集部
2017/06/03
in 全日本カート選手権
0
2017全日本カート本庄 OK第3戦予選
SharePostShare

時刻は16時45分、全日本カート選手権OK部門第3戦予選は、このレースウィークの中で最も遅い時間にスケジュールが組まれている。まぶしい西日に向かっていく形で26台のOKマシンがダミーグリッドから飛び出していった。

隊列が整った状態でレッドシグナル消灯、15周の予選ヒートがスタートした。それと同時にプッシングされた2朝日がスピン、ホームストレート上でストップしてしまう。即座に押し掛けをして走り出すが前方は遥か彼方、それでも最後まで走り切っていた。ホールショットを決めたのは85佐藤、後ろに23環、20澤田、22井本、9佐々木が続く。23環はつづく第2ヘアピンで85佐藤のインを刺しトップに立った。タイムトライアル後に9佐々木がコメントしたようにトップ集団はまったく動かない。トップ5は等間隔で走行しこのまま拮抗状態が続くのかと思われたが、その最終コーナー立ち上がり、ゴールライン直前で9佐々木がエンジントラブルでスピン、後方も慌ててよけたが特にそこに巻き込まれたドライバーはいなかった。そのまま9佐々木はDNFに終わった。23環、85佐藤、20澤田、22井本のトップ4の後ろには少し差が開いて3名取、11上原、30小川が続く。レース中盤に30小川が11上原に迫り、11上原が2ヘアで3名取を刺したことをきっかけにその3台がバトルを展開する。3名取はすかさずクロスで順位を取り返すがそれにより3台のギャップがピッタリと詰まった。3台のバトルは2周にわたり続き、5位争いを制したのは30小川、続いて11上原、3名取となった。その後ろには8三宅が迫ってきている。そうしている間に2位の85佐藤とトップの23環の差が詰まってきた。85佐藤はタイミングをうかがっているのかなかなか入っていかない。残り4周、85佐藤がついに動き23環をパスしトップに立った。トップ4はテールトゥーノーズ。30小川は単独5位だが後半にかけてすさまじいペースで追い上げてきている。その後ろは3名取、11上原、そして追いついてきた8三宅の3台がパックになっている。ファイナルラップ、3番手の22井本がブロックラインを走ったのか若干20澤田とのギャップがつまり、それに乗じて20澤田が3ヘアで3位に浮上、さらに30小川が一気に追いつきホームストレートで22井本に並ぶ。チェッカーが振られ、トップ85佐藤、2位23環、3位20澤田、4位は22井本が0.014秒差で30小川に競り勝った。

1位 佐藤蓮

タイヤの表面をヒートさせたくなかったので序盤にペースを上げないようにしたいと思っていたら、、23環が前に立ったのでうまくタイヤを温存することができました。後半のペースは自分のほうが良かったので、早めに抜いてトップに立ちました。もしかするとDLは決勝20周目以降にタイヤが厳しいドライバーが出てくるかもしれません。午後の熱い路面に合わせているという情報もあるのですが、とりあえず明日の第1レースは問題なく優勝を狙っていけると思います。

2位 環優光

後半ペースを抑え気味で走っていたのですが、トップの85佐藤も抑えていたように思えるので、もしかすると明日の第1決勝は余裕がないかもしれません。しかし今回もトップを走ることができましたし、決勝は攻めつつセーブし、最後にはトップに立てるようにレースを組み立てていきます。

3位 澤田真治

本当は4位で終わるかなと思っていました。実際に22井本は36.4、自分は36.5でラップしており、前3台のほうがペースがよかったのです。しかし22井本がわずかにブロックラインを走ったことに助けられ3位を獲得することができました。結果は悪くないですがあと一歩といったところでしょうか。DLの開発ドライバーとしてはYAMAHAチームの動きが気になります。このコースはストレートが長くスピードも速いため、見た目には距離があってもタイムギャップはほとんどなく、またほんのわずかなミスがタイムに大きく響いてしまいます。なのでミスの無いよう、細かいところを削りながら優勝を目指していきます。

Tags: OK部門全日本カート選手権GOLDEX本庄モーターパーク予選
ShareTweetShare
Previous Post

2017全日本カート本庄 OKタイムトライアル

Next Post

2017全日本カート本庄 OK第3戦決勝

Paddock Gate編集部

Paddock Gate編集部

レーシングカート専門WEBメディアPadddock Gate編集部。

Related Posts

【全日本OK】VEGAタイヤへの変更でレースはどう変わったか?第1戦で急変した特性とは
GPR Karting Series

【全日本OK】VEGAタイヤへの変更でレースはどう変わったか?第1戦で急変した特性とは

by 藤松 楽久
2026/05/01
松田次生 30年ぶりのカートレース優勝を掴む
GPR Karting Series

松田次生 30年ぶりのカートレース優勝を掴む

by 藤松 楽久
2025/11/14
全戦優勝でJAFジュニア部門チャンピオンを獲得した坂野太絃【GPR 2025】
GPR Karting Series

全戦優勝でJAFジュニア部門チャンピオンを獲得した坂野太絃【GPR 2025】

by Paddock Gate編集部
2025/10/15
平手晃平が捨てバイザーをレース中にコースに捨てて失格処分【GPR】
GPR Karting Series

平手晃平が捨てバイザーをレース中にコースに捨てて失格処分【GPR】

by 藤松 楽久
2025/10/08
無交換作戦もアリ!? 2本だけ新品交換できるタイヤ装着位置の正解とは【2025 GPR APG】
GPR Karting Series

無交換作戦もアリ!? 2本だけ新品交換できるタイヤ装着位置の正解とは【2025 GPR APG】

by 藤松 楽久
2025/09/26
Next Post
2017全日本カート本庄 OK第3戦決勝

2017全日本カート本庄 OK第3戦決勝

Please login to join discussion
ADVERTISEMENT

Latest Post

日本カート協会が次世代才能発掘プロジェクトを始動 全国5箇所のサーキットをプロドライバーが訪問しスカウトを実施

日本カート協会が次世代才能発掘プロジェクトを始動 全国5箇所のサーキットをプロドライバーが訪問しスカウトを実施

2026/05/08
【全日本OK】VEGAタイヤへの変更でレースはどう変わったか?第1戦で急変した特性とは

【全日本OK】VEGAタイヤへの変更でレースはどう変わったか?第1戦で急変した特性とは

2026/05/01
2026 NUTEC-IAME RDS HYPER KART RACE開催決定 榛名と新東京で全8シーズンを設定し、各優勝賞金が100万円

2026 HYPER KART RACEが開催延期

2026/05/01

Category

  • 特集記事
    • 全日本カート選手権
      • タイヤ開発戦争
      • GPR Karting Series
    • Devise
    • Onboard Movies
    • Fight for Podium
    • Turning Point
    • Topics
    • PG Test
    • Race Report
    • Technique
    • Training
    • Phototech
    • Column
    • Public Relations
  • News
    • レース・イベント情報
    • 製品情報
    • サーキット情報
    • ショップ・チーム情報
    • お知らせ
Paddock Gate

Paddock Gate
レーシングカート専門WEBメディア

© 2016 Paddock Gate All rights reserved.

  • HOME
  • 会社概要・特定商取引法に基づく表記
  • プライバシーポリシー・利用規約
  • お問い合わせ
  • プレスリリース申請

Welcome Back!

Sign In with Facebook
Sign In with Google
OR

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Sign Up with Facebook
Sign Up with Google
OR

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • Cart
  • Home
  • Feature
  • News
  • Premium Content
  • Subscribe
  • Shop
  • Kart Circuit
  • Authors
  • Contact
  • Request

© 2016 Paddock Gate All rights reserved.

Not enough quota to unlock this post
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?