Thanks BRIDGESTONE Race OKクラス参戦レポート 史上最強レーシングカートタイヤの性能、練り込まれた歴史と情熱
2022年12月、僕は鈴鹿サーキット南コースでOKマシンに乗っていました。BRIDGESTONE最後 ...
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OKに乗ったら死ぬかと思った
「BRIDGESTONE撤退最後のイベントで、スペシャルタイヤを使ってOKのレースをしようと思ってる ...
【鈴鹿】タイヤメーカーインタビュー【2022全日本カートOK】
BRIDGESTONE、DUNLOP、YOKOHAMAの3メーカーによるタイヤ開発戦争は、今回のレー ...
12月11日の鈴鹿選手権にエントリーするとPUMA製BRIDGESTONEロゴ入りパーカーをプレゼント
BRIDGESTONE Motorsportsは、12月11日に鈴鹿サーキットにて開催される鈴鹿選手 ...
【KRP】Thanks BRIDGESTONE Race OKクラスのエントリーリスト発表 トップドライバーから若手まで40人が集結
2022年11月3日、KRPは12月10～11日に鈴鹿サーキット国際南コースにて開催するThanks ...
BS「限られたデータから正しい評価ができたことが勝利に繋がった」【2022全日本カート茂原】
木・金曜日の断続的な雨により限られた情報を元にタイヤ選択をする必要のあった全日本カート茂原大会。そこ ...
【茂原】タイヤメーカーインタビュー【2022全日本カートOK】
茂原ツインサーキットで今年の全日本カート選手権OK部門のレースもシーズン折り返しに突入する。木曜日か ...
Thanks BRIDGESTONE Raceのエントリー開始 OKマシン×BSスペシャルタイヤの特別戦が鈴鹿サーキットで開催【KRP】
OKマシン×BSスペシャルタイヤの特別レース！Thanks BRIDGESTONE Raceが12月 ...
【APG】タイヤメーカーインタビュー【2022全日本カートOK】
全日本カートAPG大会の練習走行では、YHユーザーが頭一つ抜けた速さを発揮している。一方レースに向け ...
BS間庭「他社の進化が予想以上で、さらなる強化の必要を感じた」【2022全日本カートSUGO】
梅雨時期でありながらも、誰も予想しえない真夏日となった全日本カート選手権SUGOラウンド。BRIDG ...
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