【2019全日本カートSUGO】タイヤメーカーインタビュー【OK】
3か月ぶりとなるオートバックス全日本カート選手権OK部門は、東北は宮城県のスポーツランドSUGO西コ ...
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全日本FS-125からステップアップしてOKへ参戦した高木悠帆は、シーズン前半戦においては目立たない ...
朝日ターボはレインコンディションとなると常に強さを見せることが多い。雨天となった2019全日本カート ...
全日本カート選手権のOK部門は、BRIDGESTONE、DUNLOP、YOKOHAMAの3メーカーに ...
レインコンディションの場合、 スプロケットを数丁上げるフロントトレッドを最大限広げるリアトレッドを最 ...
全日本カート選手権最高峰カテゴリーであるOK部門は、水冷125ccのエンジンを搭載際するにもかかわら ...
20世紀を代表するSF作家の一人であるアーサー・C・クラークはこう言った。 「十分に発達した科学技術 ...
左回りにしか旋回しないオーバルサーキットを走るレーシングマシンの場合は、右タイヤの外径がわずかに大き ...
レーシングカートはフレームがサスペンションの役割を担っているため、これの動きをいかに抑制させないか、 ...
2019年の全日本カート選手権茂原ツインサーキット大会は、TTを除く全ヒートがウエットコンディション ...
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